帝国英雄

2009广州车展将于下月23日正式开幕，与此同时将有德系、美系、日系、韩系以及自主品牌共计13款新车集中上市发布。其中有以奔驰G500和宝马5系GT为代表的7款进口车型，还有以凯越新HRV和新皇冠领衔的6款国产车型。通过以下的详实解析，以便为您的购车提供一定的参考。

奔驰G500

记者从奔驰中国方面获悉，全新G500车型即将于今年年底的广州车展期间正式上市，这无疑会让期待G500已久的国内潜在车主为之激动不已。与此同时记者也从奔驰中国产品部门获悉，G500的价位将有望在170-180万元区间相比目前的G55 AMG来说价格上极具竞争力。

根据G55 AMG与G500在欧洲市场的价位差距来看大致在25%以内，而奔驰中国内部人士也表示新车的价格将会在180万元以内，因此我们认为这款G500的最终市场定价将很有可能处于170-180万元的价位区间。此外，在奔驰目前SUV与越野车产品线中，G级已经属于高端产品，其价位将在GL级与G55 AMG之间，由此亦可见170-180万元的价位区间非常适宜G500的定价与定位。
宝马5系GT

继宝马5系Gran Turismo概念车于09上海国际车展亚洲首发的身份展现在国人面前后，其量产车将于本届广州车展正式上市。宝马5系Gran Turismo概念车首次融合了BMW运动型轿车、现代运动型多功能车和经典GT车型的设计元素。

宝马5系GT的外部尺寸介于宝马7系和运动型多功能车之间。车长4999毫米，在宝马全系车型中仅次于7系；高1554毫米，仅次于X系列车型；宽和轴分别为1900毫米和3071毫米。
沃尔沃新C30

2010款C30主要的改变的来自车头，造型在头灯与引擎盖的线条更加活泼，在遵循沃尔沃所共通的设计语汇之后，通过前机盖的重新设计与线条勾勒，可以看出C30也展露出像XC60一样的立体感与肌肉感。相比前脸的变化，车尾的改变要小得多，除了比较明显的沃尔沃 logo加大之外，在logo之下，车尾门的线条也更加立体，并且后保险杠采用同车色配置，运动风格更为明显。

而在内饰方面，整体的变化较小，依然是传统的沃尔沃设计风格，不过作为个性车款，沃尔沃方面表示，将给客户提供更多的色彩方案，甚至客户可以自己设计选择内饰配色，比如与外观相得益彰的座椅颜色。沃尔沃针对底盘的强化也更为精锐，除了将底盘高度下降10mm之外，转向机座的的齿比也调降，让方向盘的反应速度提升10%。而悬挂部分，除了弹簧硬度增加了30%之外，阻尼压力也调整至更敏锐，最后再加上拉杆，底盘的改进提升有助于操控的表现有更大空间的发挥。
马自达新M3

全新的马自达3两厢版虽然在外观方面与老款相比也有了很大的提升，但作为马自达家族的运动代表，这款车依然秉承了马自达3两厢一贯的运动设计风格，并且保留了老款车型流畅的线条与鲜明车顶线条以及那条强劲有力的腰线。水平式前氙气头灯组合，保证了消费者在夜间行驶的安全性。另外，分体式尾灯、后扰流板和新式铝合金轮的配备，是这款车的运动气息更加浓郁。

全新的马自达3两厢的内饰依然采用了黑色真皮座椅，另外这款车还采用了电动座椅带记忆及加热功能、双区自动空调系统、10高保真音响组合、蓝牙、IPOD接口、导航系统以及感应式雨刷等舒适性配置。根据目前国内的实际情况，这款新车在动力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L发动机。与之匹配的变速箱则为6速手动，实现了操控性与经济性的高度统一，让喜欢激烈驾驶的车主无后顾之忧。
马自达CX-7

马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。

内饰方面，马自达CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。
日产 GT-R

全新日产GT-R才得以呈现无与伦比的先进技术与出色性能，将气候因素及道路状况、驾驶技术的局限性等影响降到最低限度，确保驾驶者的安全与乐趣。高新科技及动态驾驶性能确保日产GT-R 在任何驾驶环境下都能输出终极性能，无论是纽柏林的赛道，还是雪地、雨天抑或城市路况，一切尽在车手掌控之中。

日产GT-R独一无二的特征不仅反映在设计上，还体现在其独特的生产过程。碳纤维、铝质和钢质的各种部件都是在高精准的生产过程中进行安装，还需经受各种震荡测试。发动机和变速器均由同一位技师在“净室”环境中安装。安装完毕后，每一辆NISSAN GT-R都要经过一系列的综合测试，确保车辆各个部件的运转保持在最佳状态。
现代新胜达

2010款新胜达保持了老款的整体轮廓，只在外观内饰细节和配置方面做了调整。前脸部分，2010款新胜达的前杠的造型改变，显得更加年轻时尚。但是中网的变化似乎不如老款好看，前大灯组合也没有改新。尾部设计与老款区别不大，此外还采用了新的后视镜，与转向灯结合在一起，并且其合金轮毂也采用了新设计。

改款后的现代新胜达车型将至少搭载两款新发动机，其中一款为2.4L 四缸Theta II汽油发动机，这款发动机的输出功率为131千瓦，扭矩为228牛米，与这款发动机相匹配的为6速手动或者自动变速箱。
上海通用别克 新HRV

作为上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的“Global Delta”平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。08年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。从这一点也非常能够说明上海通用对于旗下车型引进新技术的坚定决心。

这款车型的内饰部分保持了别克新君威的设计风格，飞航式的仪表台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格，而方向盘部分则与现款雪佛兰科鲁兹几乎一致！应该说从被曝光的1.6自然进气和涡轮增压两款引擎来看，新凯越HRV明显走出了比现款车型更为专注的运动路线，而这一点也非常符合上海通用对于别克品牌在国内的产品定位。
一汽丰田 新皇冠

丰田新皇冠由于车身尺寸的增加，使得看上去更加大气。另外新皇冠车身线条较老款看上去更加流畅，前脸开口部左右分开，使第13代皇冠车型更加成熟、稳重。“乘坐舒适”一直是皇冠车型的优势，而丰田新皇冠在保持舒适性的同时还增加了车辆的运动性能。这款车的前脸设计更加精悍，尾部依然采用传统的多边形设计。

新皇冠在内饰方面延续了前代设计，但中心部的按钮更为大型化，使用起来十分方便。前部采用木纹设计，仪表盘的文字盘增加了金属装饰。前排座椅靠背提高了20mm，靠垫更厚，乘坐更为舒适。值得一提的是，这款新车采用了40/20/40的分割方式，中间的靠背可以向后放倒，为乘坐着提供了一个十分舒适的环境。
东风日产 新逍客

东风日产新逍客在前脸方面与老款车型没有区别，镀铬前进气格栅显加上双圆弧大灯显得非常饱满（高配车型采用自动氙气大灯）。而长达2630mm的轴距完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。在车身侧面，东风日产新款奇骏增加了镀铬防擦条。这项配置的增加不仅提升这款新车在发生刮蹭时的保护系数，而且使新逍客的车身层次感更加突出。

与老款车型相比，东风日产新款逍客在尾部的设计方面没有做出明显的改动。后牌照架依然置于尾门上，高位刹车灯和颜色分明的红白双色尾灯为驾驶者在夜间行驶的安全添加了一份保障。新款逍客车型将采用16寸和17寸两种铝合金轮毂，轮胎型号则为215/65 R16和215/60 R17。据悉新款逍客的顶配车型还将配备全景天窗，而这项配置将大大提升车内的空间感和舒适性。
奇瑞 瑞麒G5

瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计，雾灯的造型比较特别。尾部线条非常流畅，与奇瑞东方之子生硬的尾部造型有明显的差别。这款新车采用一体式尾灯，红白相间的设计更显几分大气。另外，瑞麒G5尾部还配备了四点式倒车雷达探头。

瑞麒G5内饰采用灰色主色调，还配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置，在保证商务功能的基础上，进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。
长城 哈弗M3

哈弗M3的设计风格和刚上市不久的同门师兄“酷熊”极为神似，但是从个人角度而言感觉M3更为紧凑，更有型。哈弗M3采用了立体感很强的前保险杠、全新造型的前大灯和雾灯都使得这款车酷感十足。而车身和车尾的刚性设计则很有“悍马”的味道。

哈弗M3全新概念的紧凑型SUV车型的内饰简洁大方、时尚前卫。其车速表被放置在中控台中央，设计很新颖。此外，整体感觉与长城酷熊也略有相似。在动力方面，哈弗M3搭载了长城自主研发的具有VVT技术的4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，它的最大输出动力为77kW，最大扭矩138N.M，排放方面也可以达到欧IV标准。同时，两驱和四驱的车型可以满足不同消费者的需求。
长城 哈弗H5

在今年4月结束的上海国际车展中，长城汽车带来了3款SUV车型，近日，我们在长城汽车厂区拍到了其中一款正在量产测试阶段的哈弗H5谍照。

外观方面，哈弗H5一改在售的H3等车型的硬朗风格，车头等处线条要流畅柔和一些，进气格栅和车灯的感觉比较犀利。内饰风格较现有车型也有较大改变，整体感觉比较简洁，规整。

这些车子太漂亮了，再看看自己的车子感觉就是垃圾。太想换车了

都是好吃，眼泪哗哗的，啥时候能开上啊。一辆就行了