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[交流] 请教关于发动机转速和车速的问题

shmily1026

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1楼大中小发表于 2010-5-14 11:34 只看该作者

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请教关于发动机转速和车速的问题

我想请教2个问题：
　　一·　同一种车的手动档车型的发动机转速和车速是不是应该是相对应的？比方说在5档发动机2000转的话车速在75KM/h，那么其它相同的车是不是应该也是这样的？
　　二·　为什么有辆车每次启动后5档2000转时跑的速度都不一样呢？65也有70也有75也有。。。这车是不是有问题呢？如果像这样跑的话是不是很费油啊？
　　有哪位能人给指导一下，谢谢。

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2楼大中小发表于 2010-5-14 12:14 只看该作者

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这个大体还是一致的呀，比方说100码基本在2500转。3000转是120码，变速箱设计的齿轮比不一样，速度当然不一样，看看山地单车就知道

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kingunz

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3楼大中小发表于 2010-5-14 13:19 只看该作者

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第一个问题，不确定。发动机转速和车速对不对应的问题，这个问题楼主不应该教条式的来理解。更不应该相信某种说法就是开多少时速在几挡几挡的范围内等等。
这个问题的根本可以说在于变速器的齿比设定，这是一个很专业的技术。你可以看车子的参数里有变速器的齿比。就算是某个牌子好几个车型用的用一种发动机和变速箱。但是这些车子的市场定位不同，（例如：有的车型要求的公务用车，行车风格稳重、舒适是他诉求；又有的车型要求很好的运动性、反应敏捷等等。）而导致发动机和变速箱的匹配也不同。楼主要知道，变速器和发动机是可以“调”出来的，当然这个设定是出厂前就弄好了，不用你自己操心。当然了，改车的不在此列（这个问题范围太广，一时半会说不完。）所以说不用教条式的去理解，什么转速该用几档行车等等白痴的说法。要视实际情况、车型而定。

第二问题，其实还是可以这样说，不应该教条式的来理解发动机转速和车速对不对应的问题，路况、车况、行车条件、天气气候都对车子有影响。只要发动机无杂音、无故抖动，都没有问题。如果楼主怕费油，我可教教你，尽量保证行车速度在60-90的时速范围内发动机转速在3000转以内，不大脚油门和大脚刹车，勤保养。如果你对车子好，车子也会对你好。

说的有点多了，不尽之处，还望高人补充。

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yidie 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2010-5-14 19:25

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shmily1026

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4楼大中小发表于 2010-5-14 13:50 只看该作者

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回复 4楼的帖子

谢谢KINGUNZ的指教。也许是我问的不够明白，我是说同一种车（比如雪佛兰赛欧）的两辆车，它的转速和车速是不是应该是一致的？也就是说这两辆车都在5档跑，转速都是2000的话，那它们的车速是不是应该是一样的？
再有，为什么一辆车的的转速和车速经常不对应呢？也就是说昨天用5档2000转跑75，今天用5档2000转就跑70，明天也许可能跑65，每次都不一样。　　（我感觉这车应该是有问题，是不是和水温传感器有关呢？）　　

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19850420

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5楼大中小发表于 2010-5-15 13:25 只看该作者

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如果加速中，转速肯定上升（档位不变），加速完毕后匀速的时候，转速还能降低点（此时档位还不变），因为加速需要额外的牵引力，而匀速知道抵消阻力即可。

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qj516

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6楼大中小发表于 2010-5-15 13:51 只看该作者

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转速与档位的良好匹配，可也获得在该档位下的相应的车速！
也就是说，同样的转速，在不同档位，输出的动力不同。
一般说来，高档位、高转速，才能有高速度！
反过来说，低档位、高转速，速度低，发动机动力没有发挥作用，并且持续时间越长越坏车。

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wwwerw 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-5-15 16:28

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souall 该用户已被删除	7楼大中小发表于 2010-5-15 15:00 只看该作者 0 不要看码表因为排量不一样换挡时机也不同~ 中国很多不超过2000转就换挡了，那个是错误的虽然省油但是伤车建议2500转以上再换挡~
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zhangyunjia

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8楼大中小发表于 2010-5-15 15:03 只看该作者

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看档位了当越高转速比速度小。能看懂吗？

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gdnhpenny

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9楼大中小发表于 2010-5-15 15:13 只看该作者

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这个好像是发动机的扭力输出与变速箱的匹配问题吧，排量越大的车输出的扭力就越大，因此发动机的转速与行驶速度一定不会一样！好相宝马７６０发动机转速２０００转可能行驶速度已达１４０ＫＭ了！

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kitanohosi

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10楼 大中小发表于 2010-5-15 15:31 只看该作者

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应该看看我的驾照也快下来了
还差路试了

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